
在智能化与电动化浪潮推动下配资门户网站,汽车传感器 已成为车辆“感知世界”的核心部件之一。无论是用于ADAS系统的毫米波雷达传感器,还是监测温度、压力、位置的各类传感器,稳定可靠的运行 都直接关系到整车的安全性能。
然而,传感器在长期服役过程中,面临着极端温差、湿热环境、化学腐蚀以及机械振动等多重挑战。
应用背景
现代汽车往往配备数十个传感器,安装位置分布于发动机舱、底盘、车灯内部、车外暴露位置等。这些位置不仅环境恶劣,而且维护困难,一旦传感器失效,可能导致车辆安全功能瘫痪。
为了确保长期稳定运行,灌封工艺 成为传感器防护的重要手段——它通过灌注特定胶材,将内部精密元器件与外界完全隔离,防水、防尘、防振、防腐蚀。
接近传感器
展开剩余66%应用挑战
在汽车传感器灌封中,常见的痛点包括:
密封性不足 普通胶材在固化过程中易产生微小气孔,导致防水等级难以达到IP67/IP68。 固化收缩 高收缩率会在固化后产生应力,可能损伤敏感芯片或焊点。 阻燃要求 车规级电子部件需满足 UL 94 V-0 阻燃标准,普通灌封胶难以兼顾阻燃与力学性能。 导热与绝缘的平衡 传感器元件工作时会发热,导热系数过低会导致散热不良,过高则可能影响绝缘性能。解决方案:PUR 1680 聚氨酯灌封胶
针对上述挑战,我们推荐 PUR 1680 ——一款专为汽车传感器设计的阻燃型聚氨酯灌封胶,兼顾密封、防护与热管理性能。
查看产品详情
核心优势
超强密封:优异的流动性与润湿性,固化后形成致密防护层,轻松实现 IP68 防护等级。 低收缩率:固化过程收缩小,减少应力集中,保护敏感电子元件。 阻燃V-0级:符合 UL 94 V-0 标准,提升整机安全等级。 导热系数 0.6~0.8 W/m·K:有效将传感器工作热量导出,避免温升影响性能。 耐候性优异:长期耐受 -50℃~130℃,适应发动机舱及底盘等极端工况。典型应用
车轮速度传感器 轮胎压力监测(TPMS) 毫米波雷达模块 温度/压力/位置传感器 车灯环境监测传感器在汽车电子可靠性标准不断提升的今天,PUR 1680 以其优异的密封性、低收缩、阻燃与导热性能,为汽车传感器提供全方位保护配资门户网站,让关键数据采集设备在极端环境下依旧稳定工作,为行车安全保驾护航。
发布于:上海市京海策略提示:文章来自网络,不代表本站观点。